La inflación fue del 13,2% en febrero, menor a la esperada, y llegó al 276,2% anual
Las tarifas fueron las que más presionaron sobre el costo de vida, según el INDEC.
El Gobierno busca generar nuevas ofertas, rutas y competencia en el mercado con conexiones domésticas y regionales
Actualidad 05/01/2024 RedacciónNuevas líneas low cost se suman a la propuesta de generar opciones para comunicar a los argentinos por vía aérea.
En el fin de semana se conoció la apertura de la ruta Buenos Aires - Mar del Plata operada por Flybondi con precios que en algunos casos son inferiores a los de un pasaje en micro para el mismo trayecto.
Pero no es la única. Paranair ya anunció una nueva ruta internacional conectando Asunción con la ciudad de Córdoba, a partir del 6 de marzo. Serán tres vuelos semanales, los días miércoles, viernes y domingo, según informó la Secretaría de Transporte de la Nación.
La aerolínea brasileña GOL vuelve estrenando la ruta internacional directa entre Buenos Aires y Bogotá, Colombia en abril de 2024.
Por otro lado, la otra empresa low cost que opera en argentina Jetsmart, promociona los nuevos destinos bajo la frase “Ultra Bajos” aludiendo a sus precios. Uniendo Buenos Aires con Concepción (Sur de Chile), sin tener que pasar por su capital desde marzo.
Otras conexiones novedosas son entre Chile y Argentina articulando a la ciudad de Santiago con Buenos Aires y Mendoza. Sumando conexiones entre Buenos Aires y el norte de Chile (Iquique, Calama, Antofagasta, la Serena) y al sur (Puerto Montt).
También conecta Buenos Aires con Perú volando a las ciudades de Lima, Cusco y Arequipa directo, sin desembarcar en la capital como era antiguamente.
De esta forma la administración del presidente Milei avanza en el diseño de una estrategia en donde el objetivo principal es atraer a la mayor cantidad de empresas aéreas, generar opciones de rutas, con precios accesibles y fomentando la competencia.
Las tarifas fueron las que más presionaron sobre el costo de vida, según el INDEC.
La compañía estatal aduce que la ruta generaba pérdidas y ratifican el proceso de búsqueda de rentabilidad en los servicios.
La idea es que la SUBE tenga competencia y pagar el transporte de otra manera.
El vocero presidencial, Manuel Adorni, indicó que las empresas del sector que agrupan al 75% de afiliados adoptarán esa medida. "La Argentina de la avivada se terminó", subrayó.
Mientras no haya definiciones respecto de la fórmula de movilidad jubilatoria, el Gobierno avanza en el análisis de medidas que amortigüen el fuerte impacto de la inflación en los haberes.
Es una medida de fuerza de estatales que se realizará entre martes y miércoles.
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Afirmó que Milei "no tiene plan de estabilización" e hizo autocrítica por el gobierno de Alberto Fernández.