Instituciones chinas financiarán obras de infraestructura por más US$ 3.000 millones

Política 02 de junio de 2023 Por Redacción
En la penúltima jornada de su visita, Massa analizó con el vicepresidente del Banco de Desarrollo de China (CDB), Wang Weidong, las prioridades de inversión a corto plazo, como el Proyecto de Represas y el Proyecto de Adquisición de Material Rodante para el Ferrocarril Roca Eléctrico.

Instituciones chinas avanzarán con el financiamento de grandes proyectos de infraestructura en la Argentina por US$ 3.052 millones que incluyen obras ferroviarias, de tendido eléctrico, en litio, energías renovables y de saneamiento, según acordó este viernes en Beijing la delegación argentina encabezada por el ministro de Economía, Sergio Massa.

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El titular del Palacio de Hacienda participó en la ceremonia de firma del Plan de Cooperación de la Franja y la Ruta de la Seda junto al vicepresidente de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, Li Chunlin.

En este marco, Massa y Li Chunlin coincidieron en que el acuerdo amplía las oportunidades de llevar adelante obras de infraestructura estratégicas para el crecimiento de la economía argentina.

Con la firma de este plan de cooperación de la Franja y la Ruta de la Seda "se da un paso más", resaltaron fuentes de la delegación, quienes recordaron que la Argentina ya había adherido a la iniciativa.

En la penúltima jornada de su visita, Massa analizó con el vicepresidente del Banco de Desarrollo de China (CDB), Wang Weidong, las prioridades de inversión a corto plazo, como el Proyecto de Represas y el Proyecto de Adquisición de Material Rodante para el Ferrocarril Roca Eléctrico.

Durante la tarde, el ministro de Economía también mantuvo un encuentro bilateral con el viceministro de Finanzas chino, Wang Dongwei, con quien trabajó sobre el financiamiento bilateral para obras de infraestructura en la Argentina.

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Las obras y las entidades que las financiarían son: el Proyecto AMBA 1 (ICBC y BOC); Belgrano Cargas 2 (CDB); Ferrocarril Roca (CDB); Cauchari (Eximbank); y Laferrere y El Jagüel (CITIC). 

El Proyecto AMBA 1 contempla la construcción de una línea transmisión que beneficiará a ocho millones de usuarios de las distribuidoras Edenor, Edesur y Edelap, con una inversión de US$ 1.100 millones a cargo del ICBC y el Bank of China (BOC).

La Repotenciación del Belgrano Cargas II supone una inversión de US$ 816 millones a través del banco China Development Bank 

Con relación al Ferrocarril Belgrano Cargas, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, suscribió con las autoridades de CMEC un acuerdo para mantener las condiciones establecidas en la Enmienda 5 del Proyecto de Rehabilitación, que prevé nuevas obras y compra de material rodante por un monto total de US$ 816 millones.

Hasta el momento, con la empresa china CMEC se había avanzado hasta la Enmienda 4 del Proyecto Rehabilitación del ferrocarril Belgrano Cargas, que incluyó la renovación y mejoramiento de más de 200 kilómetros de vías, y la construcción de nuevos puentes.

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